Според нов доклад на The Information, Apple губи над 1 милиард долара годишно от своята стрийминг услуга Apple TV+. Докладът разкрива, че Apple TV+ е единствената услуга в портфолиото на Apple, която не е печеливша.

Компанията е похарчила около 5 милиарда долара за съдържание всяка година от стартирането на стрийминг услугата през 2019 г., но е намалила тази сума до 4,5 милиарда долара през 2024 г.

Apple TV+ е известна с оригинални сериали като „Раздяла“, „Тед Ласо“, „Сутрешното шоу“, „Бункер“ и „Терапия с баща“.

Въпреки че продукциите на Apple TV+ са спечелили над 2500 номинации и награди, стрийминг услугата изостава от Netflix, Disney+ и Amazon Prime Video по брой абонати.

Въпреки че Apple не разкрива колко абонати има нейната стрийминг услуга, докладът посочва, че Apple TV+ има приблизително 45 милиона абонати. За сравнение, Netflix е лидер в стрийминг индустрията с 301 милиона абонати.

В Холивуд традиционните кинопродукции стават все по-рискови, а големите звезди се насочват към стрийминг платформите, където сделките за изкупуване осигуряват високи гарантирани хонорари.

Apple, Amazon и Netflix се надпреварват да привлекат водещите актьори, предлагайки значително по-големи възнаграждения от традиционните киностудия.

Според Forbes, най-високоплатените актьори за 2024 г. са:

1. Дуейн Джонсън – 88 млн. долара
2. Райън Рейнолдс – 85 млн. долара
3. Кевин Харт – 81 млн. долара
4. Джери Сейнфелд – 60 млн. долара
5. Хю Джакман – 50 млн. долара
6. Брад Пит – 32 млн. долара
7. Джордж Клуни – 31 млн. долара
8. Никол Кидман – 31 млн. долара
9. Адам Сандлър – 26 млн. долара
10. Уил Смит – 26 млн. долара

Филмовите звезди продължават да диктуват правилата в индустрията, като новите тенденции в разпространението на съдържание допълнително повишават тяхната пазарна стойност.

Високите цени са основната причина германските потребители да се колебаят да преминат към електрически автомобили, според проучване, поръчано от dpa и публикувано в неделя.

Изследването, проведено от изследователския институт YouGov, установи, че 47% от анкетираните посочват прекомерните разходи като основна пречка пред закупуването на електромобил.

Други основни фактори включват ограничения пробег на автомобилите с батерии (42% от анкетираните) и липсата на зарядни станции (40%).

Само 30% от анкетираните са обезкуражени от високите цени на електроенергията, докато 24% изразяват резерви, че технологията все още не е напълно развита.

Продажбите на електрически превозни средства се сринаха с 27% в Германия през 2024 г., след като правителствената субсидия изтече.

Както подчертава проучването, клиентите не са склонни да плащат огромни суми, за да преминат към модели с батерии.

Само 12% от анкетираните заявяват, че биха били готови да платят повече от 30 000 евро (31 110 долара) за електрически автомобил.

Въпреки нарастващата конкуренция от Китай, евтините електромобили остават рядкост в Германия, като автомобилният клуб ADAC изброява само шест модела с батерии, продавани под 30 000 евро.

Най-големият европейски производител на автомобили, Volkswagen, планира електрически модел от начално ниво на цена около 20 000 евро.

Респондентите в проучването на YouGov показаха ясна предпочитание към германски и европейски производители, но не бяха готови да платят значителна премия за тях.